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商品訊息功能

商品訊息描述

●符合人體工學背負系統,久背不疲倦

●胸扣及腰扣設計,背負更穩定

●大容量設計,適合喜愛旅行、登山族群




40L輕量多功能運動登山包

?款式:

A款-顏色:黑色/紅色/綠色

B款-顏色:藍色/橘色/紅色

1個NT$459原價$980含運

2個NT$858原價$1960含運,平均$429/個

4個NT$1596原價$3920含運,平均$399/個


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多功能設計包款,容量大更好背

無論旅行、露營、登山都一包搞定!


商品特色

1.重量輕巧,減少肩部壓力

2.採用進口KAM拉鍊扣具

3.附胸扣及腰扣,背包不晃動

4.舒適的人體工學背負系統,包包久背不疲倦

5.強大的外掛系統,再多的配件也能收納

A款

顏色:綠、紅、黑

B款

顏色:紅、橘、藍

商品說明

品名:40L輕量多功能運動登山包

款式:

●A款

顏色:綠、紅、黑

材積/長寬高:51x34x17cm

提把高度:5cm

背帶長度:45-70cm

重量:750g

防潑水:無

商品規格:40L

材質:

-外層:滌綸布

-內層:特多龍

開口方式:左右拉鍊開

收納規格:

-內部夾層:2

-外袋數:3

-內袋數:2

●B款

顏色:紅、橘、藍

材積:48x33x15cm

提把高度:5cm

背帶長度:45-70cm

重量:700g

防潑水:無

商品規格:40L

材質:

-外層:滌綸布

-內層:特多龍

開口方式:左右拉鍊開

收納規格:

-內部夾層:2

-外袋數:3

-內袋數:1

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓介紹大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

華航歐洲布局再下一城,A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後,將擴大與荷蘭皇家航空(KLM)合作,藉由荷航的在地優勢,一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點,也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是,華航借荷航之力挺進巴黎,這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場,意義不言可喻,頗有與10月才增班巴黎的長榮航,互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛,華航、長榮都中停曼谷,華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛,明年1月再以A350新機投入,勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商,雙方取得共識,要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規畫,華航將旅客載到阿姆斯特丹後,將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市,以阿姆斯特丹-巴黎為例,荷航每日就有6班,轉機彈性相當大,與直飛的航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納,是因應台西航約簽署後布局調整,過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福,銜接西班牙歐洲航空的航班,此次改與荷航合作,飛到西班牙只要轉機一次,但班次更密,一本票就能搞定。

根據台西間的新航約,每周可有14班直航班機,旅行社業者分析,因沒有特別指定由哪家業者飛航,其實大有可為,只是市場還不夠大,直飛穩賠錢,得循序漸進養客源,如果歐元持續低檔,不怕沒機會。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占21%雖居冠。華航主管表示,仍有近6成由第三地轉機,「這是要爭取的對象」,透過A350直飛縮短飛時後,順勢延伸至其他一線城市,作為評估未來直飛的參考。

航空業者分析,荷航因無菲律賓第5航權,不能載運台北與馬尼拉間的旅客,所以馬尼拉上機旅客為主力,台荷段就「加減載」,華航直飛後雖有影響,但如果能換得華航飛歐後的內陸段,不無小補。

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